Док-станция
veefore
С тех пор, как подключил ноутбук к монитору и клавиатуре, в основном так и сижу, а сам ноут редко когда надо отключать и куда-то переносить. Я даже думал о компактном стационарном компьютере, но по некоторым причинам ноут все же удобнее (например, стационарный компьютер все же предполагает наличие монитора, клавиатуры и мыши во всех местах, где возможно его использование). И при каждой переноске ноута приходится втыкать-вытыкать все провода, которых в моем случае набирается аж 8 штук! (видео, аудио, сеть, питание, клавиатура, USB-хаб, внешний картридер, графический планшет/мышь)

И дальше бы перетыкал, но тут вспомнил, что у Леново есть такая интересная вещь, как док-станции. Раньше, когда я использовал ноут сам по себе, я искренне не понимал, нафиг это нужно. А теперь оценил идею. Все провода воткнуты в док-станцию, ноут на нее ставится одним движением. Набор портов там точно такой же, даже есть еще дополнительные USB.

Новые док-станции для моего ноута уже не продаются, но нашлись БУ за очень вменяемые деньги.

В общем, штука оказалась очень удобной, я оценил ее полезность уже после первого раза использования. Надо было раньше купить :)

This entry was originally posted at http://veefore.dreamwidth.org/9256.html

О троллейбусах и автобусах
veefore
"В первые дни июня московские пассажиры недосчитались ещё нескольких троллейбусных маршрутов. Вместо них в рейсы вышли автобусы. Одновременно стали хуже работать многие автобусные маршруты, в том числе ранее практически «неприкасаемого» проекта «Магистраль»."
Читать полнотью:
https://tr.ru/news/2373-moskva-radi-zameny-trolleybusov-na-avtobusy-uhudshayut-rabotu-marshrutov-magistrali

PS Несколько лет назад, когда еще не открыли метро, автобусы ходили раз в 2-3 минуты по району и далее до соседней ветки метро. Потом постепенно автобусы стали ходить реже, и вот сейчас автобуса можно легко прождать 10-15 минут. Т.е. по району уже не проедешь - чаще получается быстрее дойти пешком. А до соседней ветки метро теперь в результате тоже путь стал намного дольше.

This entry was originally posted at http://veefore.dreamwidth.org/9493.html

Про реновацию
veefore
«Что касается дорог и связанных с этим проблем при автомобильном движении. На мой взгляд, ситуация не ухудшится, а улучшится, в силу того, что сегодня главная проблема на наших дорогах - это маятниковое движение», - рассказал мэр в телепрограмме «Итоги недели» на НТВ, передает РИА Недвижимость.

Он пояснил, что в городе трафик создается за счет того, что люди каждый день ездят с окраин столицы в центр и обратно.

«Если часть населения сконцентрируется больше у хорошо развитой инфраструктуры метрополитена, машин на дорогах будет не больше, а меньше», - подчеркнул С. Собянин.

Подробнее: https://stroi.mos.ru/news/transportnaia-situatsiia-v-moskvie-uluchshitsia-poslie-rienovatsii-mer

Что?? Люди ездят в центр? Да уже, мне кажется, не ездят. Кому охота половину зарплаты отдавать за парковку? Скорее, в центр ездят те, кому надо туда по каким-то делам на пару часов. Или в несколько мест заскочить. Но на метро они не поедут. И это, кажется, означает, что платная парковка не дает никакого эффекта. Если весь центр платный, а люди все равно туда ездят на работу.

Второй момент, ну вот станция метро. Вокруг нее стоят дома. Если вместо этих домов построить другие - то почему население сконцентрируется возле метро? Его откуда-то переселят сюда? А там что будет? Если метро и так в шаговой доступности, то народ и так на нем ездит. А если нет, то и так не будут. Очевидно же, что при повышении плотности для снижения трафика придется уменьшать автомобилепользование в несколько раз, иначе никак. Но при этом количество народу в метро вырастет в эти же три раза - обратите внимание, никто не говорит про рабочие места в новых района. И про школы. Про поликлиники и прочую инфраструктуру. И вспомните про "эффект Выхино". Или мэр хочет переселить в Москву все ближнее Подмосковье? Тогда, может быть, если люди из Подмосковья ездили в Москву на машинах, они теперь будут ездить по Москве на метро. Но ведь на их место придут другие, которые точно так же будут ездить на машинах. Потому что рабочих мест нет, транспорта нет.

Кстати, вот любопытный буклет выкатили на тему "в каких домах будут жить люди" (картинки, как пишут, заимствованы с сайтов разных строительных компаний). Помимо уже озвученных петлей и ручек на дверях, появилась информация, что дома будут с подземными парковками:
https://stroi.mos.ru/uploads/media/main_image/0001/61/c04d175c59894586ec80567be839782d314096c5.pdf

Слабо верится, что вместо квартиры в сносимом доме будут давать квартиру с подземной парковкой. Скорее всего парковка будет или сдаваться в аренду или продаваться по вполне себе рыночным ценам. С учетом увеличивающейся плотности населения и обещаний "дворов без машин" вполне вероятно, что все улицы вокруг будут с запретом остановки (или с платной для всех парковкой) и машину можно будет ставить только на подземную парковку. Вполне согласуется с вышенаписанным.

This entry was originally posted at http://veefore.dreamwidth.org/9982.html

?

Log in