?

Log in

No account? Create an account

Entries by category: общество

Еще из Гиляровского
veefore
"Как это выступление, так и ряд последующих протестов, выражавшихся в неорганизованных вспышках, оставались в стенах университета. Их подавляли арестами и высылками, о которых большинство москвичей и не знало, так как в газетах было строго запрещено писать об этом.

В 1887 году, когда к студенческому уставу были прибавлены циркуляры, ограничивавшие поступление в университет, когда инспекция и педеля, эти университетские сыщики, вывели из терпения студентов, опять произошли крупные уличные демонстрации, во время которых было пущено в ход огнестрельное оружие, но и это для большой публики прошло незаметно."

"Самым ярким в прошлом столетии было студенческое выступление, после которого более ста пятидесяти студентов было отдано в солдаты, и последующие за ним, где требовали отмены "временных правил", на основании которых правительство и отдало студентов в солдаты."


В.А. Гиляровский, "Москва и москвичи"

Подумать только, больше 100 лет прошло, а методика борьбы с народным возмущением не поменялась вообще. Ровно то же самое - давление на СМИ, давление на студентов по месту учебы, угрозы "на митинге будем отлавливать уклонистов", и законы, спешно принимаемые для борьбы с выступающими. Во власти сидят люди, сознание которых устарело лет на 100.

This entry was originally posted at https://veefore.dreamwidth.org/81899.html

Текущие заметки
veefore
- В Москве прошла самая крупная несогласованная протестная акция (не помню, когда такое еще случалось... Из последнего, наверное, это была акция "Он вам не Димон"). По итогам акции стало понятно, что власть может перекрыть подступы к мэрии, заблокировать Тверскую, и это все. Против стихийных митингов и шествий в разных частях города они ничего сделать не могут.

- Показательно, что федеральные и региональные власти в такие моменты полностью самоустраняются. Выставляют полицию. У меня всегда в такие моменты возникает вопрос - а кто у нас вообще управляет страной и городом?

- Спецвыпуск Fake News на тему: https://www.youtube.com/watch?v=yHfp7GQNzWo

- В Сибири горит лес. Как всегда, народ подозревает, что лес поджигали, чтобы скрыть незаконную вырубку. Многие города затянуты дымом, как Москва в 2010-м. Что называется, "неба не видно".

- В Тулуне началось второе наводнение. По первому одой из причин также называлась вырубка леса. Нет леса выше по течению - после дождей там не задерживается вода.

- На авто.ру в некоторых объявлениях появились стоковые фотки-заглушки, нафига? Только с толку сбивают. Отсутствие информации лучше, чем некорректная информация. Не сделал человек фотографию - сам себе злобный буратино, не надо показывать вместо этого то, чего нет. Ладно там машина новая когда, они все одинаковые, а вот для б/у всегда важна конкретика.

- Недавно читал статью про цифровую фотографию (по наводке brmail), основной посыл которой был в том, что в современной фотографии все меньше оптики и все больше вычислений. Так скоро дойдем до того, что вместо реальной фотографии будем получать сгенерированную нейросетями картинку, полностью подменяющую реальность. Фотошоп в худшем смысле этого слова. Хотя народу, наверное, результат понравится.

- Месяц назад наблюдал, как публикация нескольких фотографий в инстаграме привелал к волне полностью выдуманных новостей, на каждом шаге обрастающих несуществующими подробностями, которая докатилась аж до крупных федеральных СМИ (хотя можно ли считать, например, Россию-24 настоящим СМИ - тот еще вопрос). Все тупо ссылались на другие публикации, не потрудившись даже разобраться в сути ситуации или найти первоисточник. Приняли на веру. Это и смешно и страшно одновременно.

- Смотрел видео про поселки в Свердловской области (совсем заброшенные или почти заброшенные, где раньше жили тысячи людей): https://www.youtube.com/watch?v=S2jLwPFEUOg
Поразило, что там практически исчезла связь с внешним миром. Добраться туда сложно, телефон не работает, интернет дорогой и плохой, телевидения и радио нет, потому что отрубили аналоговое вещание (не знаю, что там с цифровым. Скорее всего, не ставят приставки. Или вообще не ловится. Спутникового, очевидно, тоже нет).

This entry was originally posted at https://veefore.dreamwidth.org/80368.html

Между строк
veefore
Несколько дней назад на Кутузовском произошла очередная авария - Тойота Камри на разделительной полосе столкнулась с автомобилем ДПС. У любого нормального человека возникает вопрос - а что Тойота делала на разделительной полосе? На видеозаписил с регистратора прекрасно видно, что она туда выезжала явно целенаправленно и вполне уверенно:
https://www.youtube.com/watch?v=70DbDwPQMoo

На другом видео видно, что с Тойоты уже сняты номера, а рядышком стоит машина с мигалкой:
https://www.youtube.com/watch?v=SufTOR8nGX0

Ну явно или автомобиль чиновника, или спецслужбы какие.

Что мы читаем в новостях?
"Водитель решил поиграть в шашки и не справился с управлением", "Водитель решил совершить маневр и на скользкой дороге и вылетел на разделительную полосу", и так далее. Где-то вообще сказали "спецполоса", хотя это никакая не специальная полоса, а обычная двойная сплошная, но специально расширенная, чтобы по ней могли кататься членовозы. Типичное забалтывание ситуации, когда вроде новость дать надо, но только так, чтобы все списать на случайность или стихию.

Так к чему это я. Вот смотрю репортажи из затопленного Тулуна, и там тоже самое - стихия, стихия. Если посмотреть комменарии к видео или к постам в ЖЖ, то там дикое количество явных ботов, которые пишут, что люди сами виноваты. Все это выглядит в итоге ровно так же - забалтывают ситуацию, смещают акцены на исключительно природную составляющую катастрофы. Вывод? Явно там все не так однозначно...

This entry was originally posted at https://veefore.dreamwidth.org/78168.html

Об уличном шуме
veefore


В марте Шереметьево изменило схему полетов, и теперь часть самолетов пролетает прямо над Митино (ну и близлежащими районами тоже). Народ возмущается, пишет гневные письма во все инстанции. А мне, странное дело, шум самолетов вообще не мешает. Я, конечно, слышу его, но вот не раздражает ни разу. Скорее всего, у людей просто окна выходят во двор или на тихую улицу, и шум самолетов для них действительно сильно заметен. А если окна на улицу, то шум от самолетов как-то теряется на фоне всего остального. Плюс он более плавный, что ли, в отличие от других источников. Трактора-поливальщики, автобусы, грузовики, мотоциклы и некоторые автомобили - все это раздражает и мешает намного больше. А самый ужасный ужас - это звуковая реклама через мегафон, к которой прибегают время от времени горе-бизнесмены. Никогда не покупайте ничего у тех, кто использует мегафон для привлечения внимания.

This entry was originally posted at https://veefore.dreamwidth.org/78074.html

Рейтинг и популярность
veefore
Зашел на Яндекс-новости, там одной из первых новостей новость про то, что "Сериал «Чернобыль» опередил по популярности «Игру престолов»".

Вот примерно такие там заголовки:


Я удивился - неужели его уже посмотрело больше народу, чем ИП. Оказалось, что речь вовсе не про аудиторию, а про рейтинг. По рейтингу обогнал, да. А вот числу просмотров даже близко нет.

Неужели журналисты и редакторы настолько перестали ощущать родной язык, что не видят разницы между рейтингом и популярностью?

PS Если посмотреть все источники, то там ситуация получше, заметная часть изданий дает более корректные заголовки. Но все же...

This entry was originally posted at https://veefore.dreamwidth.org/77179.html

Скоро на всех товарах
veefore
С этого года вводится обязательная маркировка товаров, пока что для ограниченного перечня продукции, до 24 года планируют промаркировать каждый товар.

Делается, все, конечно же, из соображений заботы о потребителе, чтобы он не нарвался на подделку. Посмотрим, какие товарные группы хотят промаркировать в первую очередь:

- Табачная продукция
- Духи и туалетная вода
- Шины и покрышки
- Одежда
- Белье постельное, столовое, туалетное и кухонное
- Обувь
- Фотокамеры (кроме кинокамер), фотовспышки и лампы-вспышки

Табак давно весь обклеен акцизными марками. Шины - реально есть поддельные шины? Фотокамеры и вспышки туда же. Духи, брендовую одежду и обувь, думаю, подделывают, но вот постельное белье... Вы знаете хоть один бренд постельного белья или кухонного полотенца? Думаю, никто не знает, так что подделывать смысла нет. В общем, довольно странный перечень, и аргументация странная.

Очевидно, что тут преследуются совершенно другие цели. Первая - это пресечение серых поставок. Вторая - это продажа уникальных кодов. Коды будут генерироваться и продаваться единственной компанией. Стоимость одного кода определена сейчас в 50 копеек. И, похоже, это стоимость только кода. Добавим сюда стоимость самой наклейки, печати и нанесения на товар. Вроде мелочь, но эти затраты будут включены в стоимость товара у производителя (а что с импортными товарами? Будут получать коды и транслировать их дальше? Все равно кто-то должен будет лепить эти наклейки на товар, что вообще-то тоже дополнительные затраты). К рознице эти 50 копеек легко превратятся в рубль, а то и больше. Не удивлюсь, если вторая цель на самом деле первая.

Чем это грозит покупателю? Пока что особо ничем, но когда система распространится на все товары - то ростом цен, как всегда. Рубль за каждый товар. Посчитайте товары в корзине в супермаркете. Количество штук. Думаю, их может быть несколько десятков за раз. В месяц - несколько сотен. В итоге каждый покупатель будет платить несколько сот рублей в месяц только за маркировку.

Помимо этого, магазинам придется дополнительно сканировать каждый товар. Это прямые расходы магазина (как минимум это время кассира на кассе). Как минимум на кассе. Возможно, при приходовании товаров это придется делать тоже. Магазин будет делать это себе в убыток? Нет, естественно, все затраты тоже отразятся на стоимости товаров.

Еще вот, с точки зрения магазина, не очень непонятно, что будет со списанием товаров, с возвратом, с продажей после ремонта. Если вы продали товар, то он выпилился из базы и повторно продать вы его не сможете. Также получается фактический запрет на продажу товаров, купленных в рознице. Не очень понятно, что будет с весовыми товарами. Вот купил магазин головку сыра. Разрезал и продает кусками. Кто тут будет производителем и как будет отслеживаться путь товара? Думаю, там еще много чего вылезет того, о чем, как всегда, не подумали.

Пишут еще, что касса не даст пробить товар без маркировки или с недействительной маркировкой. Но - онлайн-касса не предполагает мгновенной передачи данных в ОФД. То есть либо опять чушь пишут, либо теперь кассы должны будут быть 100% онлайн. И при каждой транзакции запрашивать актуальность кода. Если так, то это будет вообще полный трэш.

Конечно, в теории это все выглядит более-менее разумно ("белый" товар, отсутствие подделок и все такое, все продавцы сразу станут честными и будут в равных условиях), а на практике все получится как всегда - еще один налог с населения в пользу одной частной компании плюс дополнительный геморрой для производителей и продавцов.

PS Вот онлайн-чеки хоть какую-то реальную пользу принесли потребителям и рознице?
PPS Ждем к июлю восторженные посты от известных блогеров, как похорошеет каждый товар после введения системы маркировки...

This entry was originally posted at https://veefore.dreamwidth.org/75659.html

Если пропадает звук на ресивере Триколор-ТВ GS 8305 или GS 8306
veefore
Подключил в этом году к спутниковому ресиверу другой телевизор, начались глюки - пять-десять минут работает, потом моргает экран, изображение восстанавливается, но пропадает звук. Включается/выключается холодильник - отрубается звук. Иногда даже когда включаешь свет - отрубается звук. Выключаешь/включаешь приемник или телевизор - звук возвращается. Несмотря на то, что с предыдущим телевизором такое случалось очень редко, странно было бы, что это глючит телевизор. Скорее, ресивер. Думал, может, проблемы из-за нестабильного питания (оно на даче скачет). Подключил через фильтр, потом через стабилизатор, поменял блок питания - не помогло. Полез читать интернеты. Вы будете смеяться, но это глюк конкретной модели ресивера и конкретной прошивки. Такое впечатление, что из-за помех или наводок глючит электроника ресивера, ответственная за HDMI-подключение. Люди пишут, что сбои начали возникать именно после обновления прошивки. Вот как так можно?

Народ советует либо менять HDMI-кабель (это очень странно, но, судя по отзывам, помогает), либо подключать аналоговые провода с целью дополнительного закорачивания массы. Т.е. представьте себе конструкцию - подключаются аналоговые провода, но изображение и звук по-прежнему идут по цифре. Я так и сделал - все работает, ничего не отваливается :)

Такие дела.

Ссылка на очень длинную ветку с обсуждением:
https://mcgrp.ru/question/97177

Примечательна реакция Триколора (по ссылке там есть переписка с техподдержкой): я не я, корова не моя, обращайтесь к производителю оборудования. То, что обновления прошивки у производителя нет, и то, что обновление фактически навязано оператором, их не волнует. Сам я не обращался в техподдержку, может, с тех пор что-то изменилось и все лечится визитом в сервис, не знаю. Заработало, и ладно.

Модель ресивера: GS 8305 или GS 8306, прошивка 1.9.160 от 27.09.2016 (уж два года почти прошло, а исправления нет).

Вдруг кому полезно будет.

This entry was originally posted at https://veefore.dreamwidth.org/46051.html

Про скорость движения общественного транспорта
veefore
В новостях пишут, что "скорость общественного транспорта увеличилась за год увеличилась на 30 процентов, с 19 до 27 км/ч" (спасибо сайту "Московский водитель" в лице abushkin_d за ссылку). Казалось бы, автобусы стали ездить быстрее, но реально это не совсем так. Хочется понять, что означают эти цифры и откуда они вообще взялись?

Я как-то замерял среднюю скорость движения обычного автобуса на пустом маршруте - у меня получилось примерно 21 км/ч, и дальше уже расти некуда, поскольку надо тогда сокращать количество остановок и светофоров, что нереально. Экспрессы ездят быстрее, но реально со средней скоростью больше 30 км/ч они не поедут ни при каких условиях (разве что будут ехать без остановок :)). А, кстати, давайте посчитаем скорость экспресса №904.

Маршрут 17 км, 10 остановок, примерно 17 светофоров. Будем считать на каждый разгон после остановки и торможение до нее по 15 секунд, максимальную скорость 60 км/ч, время на остановке и светофоре по 30 секунд.

По километрам и времени на разгоны/торможения: 9 разгонов + 9 торможений на остановках, плюс 17 + 17 на светофорах, в среднем 15 секунд каждое, от 0 до 60 км/ч и обратно, в среднем получаем 30 км/ч, значит на разгоны и торможения уйдет 13 минут, в течение которых автобус проедет 6.5 км

9 остановок по 30 секунд, плюс 17 светофоров по 30 секунд - 13 минут на остановки и светофоры.

Длина маршрута 17 км, на разгоны/торможения ушло 6.5 км, на чистое движение остается 10.5 км, допустим он их едет со скоростью 60 км/ч, значит примерно потратится 10 минут.

Итого по времени: 10 + 13 + 13 = 36 минут на 17 км, что составляет 28 км/ч. Время примерно совпадает с реальной ситуацией при более-менее свободной дороге, значит можно считать это максимальной средней скоростью - как теоретической, так и практической. При наличии пробок, в которых сейчас стоит и экспресс - скорость значительно падает.


Итого - мы имеем максимальную замеренную среднюю скорость на экспрессе 28 км/ч, на обычном маршруте - 21 км/ч. Так что, судя по всему, новость надо понимать так: "за прошедший год в Москве появились экспрессы, которые ездят на 30 процентов быстрее обычных автобусов, со средней скоростью в 27 км/ч вместо 19 км/ч". То есть это все равно что по пустой дороге пустить автобус без остановок и сказать, что скорость общественного транспорта возросла до 60 км/ч. Звучит громко, а по сути ничего не значит.

P.S. Заметил, что я практически перестал ездить в центр на машине (ну, я туда вообще редко езжу :)). Все больше на метро и 904-м экспрессе. Здесь я критикую не транспорт, а журналистов, которые озвучивают странные, на мой взгляд, вещи :)